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特斯拉创始人兼首席执行官伊隆·马斯克上周五透露,自推出以来2.22亿英里公司的自动驾驶模式,带动将近一年前。
去年十月宣布,此功能允许支持特斯拉车辆的车主有一台电脑引导他们从目的地到目的地。然而,当它移动了汽车业走向充满自主车辆的将来,并非没有争议,其中包括了报纸头条几个崩溃。
累计特斯拉自动驾驶仪英里现在是2.22亿
- 伊隆·马斯克(@elonmusk)2016年10月7日,
今年五月,首次报道的事故发生了2015年S型,当经过他们的车撞上它前面牵引车司机被打死。事发后,特斯拉表示,美国国家公路交通安全管理局“既不是自动驾驶仪,也没有司机发现对一个明亮的天空拖拉机拖车白边,所以并没有采用刹车。”监管机构推出了自己的调查,不久之后。
另一种型号S在自动驾驶模式在中国时坠毁,这个时候。在这种情况下,司机并没有严重的事故,其中一辆汽车撞在车停半离路面受伤。当自动驾驶仪出台后,特斯拉是在警告司机,他们应该保持他们的手的情况下,他们需要接管轮坚定 - 这显然建议不采取心脏。
特斯拉的自动驾驶模式已经被消费者报告,它说,该功能是批评刊物指出:“太多了,太快了。”:“其论点的关键在于系统,自动驾驶仪,和它的一些营销周围人的名字此次推出的软件,它仍然认为一个beta测试版,“驾驶员的混乱创造潜力。'”
市场对于自主车仍处于起步阶段,所以我们一定会看到一群正在发生的更正。特斯拉是少数公司使该技术向公众提供的一个。尤伯杯和谷歌 - 已在自主模式驱动1840000英里 - 只是两个企业探索自动驾驶汽车,但普通消费者无法得到他们的手在自动驾驶汽车现在。录得的2.22亿英里无疑是一个庞大的数字,但它也将是有趣的,看看有什么特斯拉已经从它已经积累以及如何改进了自动驾驶仪中的所有数据获悉。
今天的宣布是该公司后,最近透露了其第三季度的号码提供给客户的车辆。
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